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在合资品牌盈利下滑、自主品牌销量增长放缓的情况下，广汽集团上半年出现营收、归母净利润同比双降，营业收入458.08亿元，同比下降25.62%；净利润15.16亿元，同比下降48.88%。对于业绩变动的原因，广汽集团在财报中归因于汽车行业“价格战”及“内卷”加剧。
“合作的第一步是关注能源电池系统，把氢和氧进行结合产生电能，我们要共同开发一种通用系统来用于氢燃料电池。丰田提供燃料电池技术，双方合作建造下一代的燃料电池。其中，高压氢气罐是宝马自己开发的，而丰田的技术主要集中在燃料电池本身。在系统设计方面，双方都会为各自的车型设计自己的燃料电池系统，我们会在这个领域进行技术合作。宝马和丰田会各自开发自己的车型，把共同研发的燃料电池用到各自的车型中。”宝马集团氢燃料电池车副总裁迈克尔.拉斯（Michael Rath）对记者表示。
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